渣土车滑板厚度与尺寸如何选择，具体要看装车物料。先说厚度如何选择，我厂生产的滑板采用超高分子量聚乙烯为原材料，耐磨性与抗冲击性好，销量较多的厚度分为15、20毫米两种。
15毫米：若拉运较纯不含石头等硬质杂物的物料，比如黄土、泥土等，适合选择该厚度滑板，使用时间久，卸车不沾土。
15-20毫米：若拉运含石块的渣土，适合选择15毫米的滑板，若物料为圆石、建筑垃圾，适合选择20毫米的滑板。
车厢衬板，采用超高分子量聚乙烯板，拥有的自润滑性、耐磨性和抗老化性能。
特点:
优良的增滑性能
滑动摩擦系数仅为0.11,增滑性能优良
铺车底塑料板可显著增加土方、煤等物料在车厢、车底的滑动。卸土、卸料轻松自如，大大减轻劳动强度。
特殊的不粘性能
不于粘土、矿粉、煤泥等发生粘连
铺车底塑料板原材料所用超高分子量聚乙烯自身具有特殊的不粘性能，在粘土、矿物、煤等潮湿的情况下也不发生粘结、挂料，确保一次性卸车，车厢底不留物料，提高工作效率59%以上。
通过在车厢内安装车底滑板，即可防止黏湿物料粘结车底，可达到即抬即卸，卸得快，卸得干净，省油省力节约成本。即使在冬季低温的环境下能防止物料跟车厢冻结在一起，照常做到即抬即卸。车底滑板用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，保证稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率。
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